尽管在经历了伊朗战争爆发初期的飙升后，国际油价近期明显企稳回落，但美国油企巨头壳牌首席执行官瓦尔·萨万（Wael Sawan）仍然警告称，市场不应对石油市场前景过于乐观。
美东时间周四，瓦尔·萨万警告称，目前全球原油供应短缺已经接近10亿桶，而伊朗战争每持续一天，这一缺口就会更扩大一些。
他表示：“目前，由于原油被封锁运输或停止生产，我们已经陷入近10亿桶原油短缺的困境，而且这一缺口每天都在扩大。石油市场要恢复供需平衡，将是一个漫长的过程。”
萨万指出，在石油缺口冲击下，全球航空业的需求已削减约5%。
“但这是人们唯一能采取的措施，要么动用库存，要么改变燃料，要么实质上削减需求。我们看到世界许多地区仍具有韧性，但问题在于未来几个月情况会如何发展？”
除了壳牌，其他石油企业的高管也指出，霍尔木兹海峡的关闭已经导致了原油供应极度短缺——按照国际能源署的说法，这已经是有史以来最大的供应中断事件。
哈里伯顿公司（Halliburton）首席执行官杰弗里·米勒（Jeffrey Miller）上个月曾表示：“全球累计石油供应缺口已达数亿桶，且正朝着10亿桶的方向发展…石油和天然气的产量恢复以及库存补充将不会是一个迅速或简单的过程。”
康菲石油公司（ConocoPhillips）首席财务官安德鲁·奥布莱恩（ Andrew O'Brien）则表示，尽管各国正在实施限产或减少需求的政策，但供应损失的影响很快就会变得更加明显。
他警告称：“随着时间进入6月和7月，一些依赖石油进口的国家可能会开始面临严重的供应短缺问题。”
埃克森美孚公司首席执行官达伦·伍兹（Darren Woods）警告称，即便霍尔木兹海峡重新开放，也需要一段时间来处理积压的业务并将石油产品推向市场。
他预测：“从海峡重新开放到市场恢复正常供应，大概会有1到2个月的时间差。”
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